采訪日期：2024年5月13日
采訪公司：會通新材料股份有限公司
采訪對象：副總經理易慶鋒
主要產品：汽車材料
作為我國首家在科創(chuàng)板上市的改性材料公司，會通新材料股份有限公司（以下簡稱“會通股份”）借助合肥、安慶、佛山、重慶、蕪湖、濰坊以及泰國春武里府七大生產基地及上海研發(fā)中心，可為全球客戶提供優(yōu)質的改性新材料、特種工程材料、環(huán)保高性能PCR材料新材料及整體解決方案。
在長碳鏈尼龍領域，會通更是通過聚合-改性一體化的工藝技術，完美的實現其在新能源冷卻管、管接頭、匯流排包覆的國產化替代與應用，這一創(chuàng)新舉措也凸顯了其在推動產業(yè)升級和自主創(chuàng)新方面的堅定決心。
在今年的1月底，會通股份公布了2023年年度業(yè)績報告。報告顯示，2023年會通股份歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.43億元到1.61億元，與上年同期相比，增加0.84億元到1.02億元，同比增長141.5%到172.52%。
對于業(yè)績大幅增長的原因，一方面是因為會通股份緊扣時代發(fā)展主題，提前布局新能源汽車、消費電子等新市場，實現相關領域的收入穩(wěn)步增長；另一方面，公司圍繞客戶痛點，持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，強化產品力與解決方案能力的提升，推動優(yōu)勢業(yè)務領域的產品迭代創(chuàng)新，使公司盈利能力進一步提升。
目前，會通股份擁有聚烯烴類、聚苯乙烯類、工程塑料及其他類多種產品平臺，產品種類豐富，高分子高性能化和功能化產品品種超過300項，主要應用于汽車、家電、新能源、消費電子、電子電氣等領域。
在汽車領域，會通股份在產品研發(fā)及項目上取得較大突破，獲得多家國內知名汽車廠商及豪華汽車品牌的項目定點。其中，應用于汽車保險杠的低CLTE高油漆附著力材料、應用于汽車門板的低密度低收縮材料、應用于汽車立柱的低氣味低VOC材料等在客戶端持續(xù)穩(wěn)定供貨，為汽車領域銷售收入增長提供有力支撐。
在家電領域，公司重點加強與客戶的深度合作，針對現有產品持續(xù)優(yōu)化升級，提升產品性能，滿足下游客戶的多種需求。其中，公司在洗衣機、空調外觀件等領域，研發(fā)出具有金屬質感、低流痕特性的特殊效果美學材料，重點解決了傳統(tǒng)噴涂帶來的環(huán)境污染、高碳排放、工序繁雜、良率偏低等問題，目前已在客戶端批量、穩(wěn)定生產。
此外，在光伏領域，會通股份已與晶澳、通威、澤潤等客戶開展合作，相關產品已經得到客戶認證；在電子電氣領域，公司與富士康、三花等客戶建立了良好客戶關系，通過深入了解客戶的業(yè)務模式和市場需求，提供量身定制的解決方案，這種以客戶為中心的合作模式，也進一步提升了公司在電子電氣領域的競爭力和影響力。
“會通股份在各個領域都取得優(yōu)勢，是因為我們在每個細分領域都做到了極致。這不僅關乎企業(yè)的自身技術實力，還和我們提供的全方位的貼心服務息息相關。”談及公司的市場優(yōu)勢時，副總經理易慶鋒總結道。
隨著我國“雙碳”目標的提出，以低能耗、低污染為基礎的低碳經濟已然成為未來發(fā)展的主要方向，新能源汽車也因其節(jié)能減排、保護環(huán)境等多方面優(yōu)點而受到市場追捧。
眾所周知，新能源動力電池液冷系統(tǒng)一般由液冷板、冷卻液（多用乙二醇）、液冷管路、接頭及進出口總成組成。為保障電池的冷卻效果，冷卻管路需在電池單元間安置，這對于管路材料的機械性能、熱力學性能、耐化學性能（耐乙二醇水解）等提出了較高的要求。目前國際上主要使用長碳鏈尼龍PA12來擠出直管或波紋管用于新能源汽車的冷卻管路應用。
PA12樹脂的合成工藝長且復雜，國內目前還未實現產業(yè)化，主要依賴國外進口。為保證供應鏈安全，尋找合適的替代材料至關重要?；诖耍瑫ㄓ?018年正式啟動新能源汽車冷卻管聚酰胺材料項目研發(fā)工作。從長碳鏈尼龍聚合開始對不同種類的長碳鏈尼龍進行篩選，結合長碳鏈尼龍的力學、熱力學、流變性、耐化學、以及耐乙二醇水解等性能，最終選定以PA612為基材，進行原位分子增粘調控熔體流變行為技術研究。
會通通過PA612樹脂聚合、增粘、化學改性制得成品顆粒，并對顆粒進行力學性能、流變性能、以及耐乙二醇冷卻液水解性能測試，在材料性能滿足新能源車電池包內、包外使用要求后，內部試驗線進行管材成型工藝研究，不斷優(yōu)化配方與加工工藝，通過國內頭部新能源汽車冷卻管生產商生產成品冷卻管，再由新能源車廠認證，最終完成材料開發(fā)。
據悉，目前會通PA612材料已通過長安等新能源車廠認證并實現批量使用，在性能上會通PA612完全可以替代PA12相關產品應用，且由于PA612本身熔點為215 ℃，高于PA12的178 ℃，所以會通PA612材料更符合新能源電池儲電量增大時，電池包儲電量上升帶來的瞬時溫度升高的使用要求。
關于下一階段的發(fā)展規(guī)劃，易慶總曾表示，會通將繼續(xù)深耕新能源材料領域，加大研發(fā)投入，推動技術創(chuàng)新，為我國新能源產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻更多力量。與此同時，還將積極拓展國際市場，與全球合作伙伴攜手共進，為客戶打造更具附加值的新產品
扎根中高端市場 ...
拓展產品應用領域 ...
深挖海外市場需求 ...
突破“卡脖子”技...
