10月9日,長城汽車發(fā)布2020年9月銷量數(shù)據(jù)。9月,長城汽車銷量117,812輛,環(huán)比大漲32%,同比大漲18%。其中,海外銷售7,773輛,同比大幅增長46%,環(huán)比增長14%。哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。1-9月,長城汽車累計銷售680,690輛。
進入金秋九月,長城汽車全新平臺產(chǎn)品初露崢嶸。9月26日,哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌登陸2020北京國際車展,獻上“擼貓遛狗開坦克”、嘮“科”上墻品“咖啡”的盛宴,第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初戀、哈弗H9、2021款哈弗F7、歐拉好貓、坦克300、電裝炮等重磅新品驚艷上市和亮相,為長城汽車贏戰(zhàn)2020年開足馬力。
此外,全球市場合資合作加速長城汽車全球化戰(zhàn)略推進。9月10日,長城汽車旗下智能座艙系統(tǒng)解決方案提供商——諾博汽車系統(tǒng)有限公司完成了對德國公司Motus Headliner GmbH 100%的股權(quán)收購,這是長城汽車加快“客戶多元化”戰(zhàn)略實施的一項重要舉措,助力長城汽車加快完善全球配套供貨能力和國際經(jīng)營能力。
泰國羅勇府工廠收購協(xié)議也在9月底前完成正式簽約,羅勇府汽車制造工廠和動力總成工廠將于11月全部移交給長城汽車,并將打造為全球統(tǒng)一標準的智慧工廠。
同時,在長城汽車重要的海外市場——俄羅斯,也迎來本地化進程的加速推進。長城汽車與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部9月正式簽署在俄特別投資合同(SPIC),成為首家獲俄羅斯境內(nèi)車企同等待遇的中國車企。長城汽車預(yù)計新增424億盧布(約合人民幣37億元)投資,建設(shè)包括發(fā)動機、變速器、電子控制模塊和車輛控制系統(tǒng)等核心零部件深度本地化的制造工廠,提高長城汽車在俄市場的競爭力。
在全球化戰(zhàn)略加速進階的同時,長城汽車以“出圈”、創(chuàng)新、前瞻的思維,不斷完善內(nèi)核基因,賦能品牌力和產(chǎn)品力持續(xù)向上。
在新科技方面,長城控股集團旗下未勢能源科技有限公司在9月正式發(fā)布了包括95kW乘用車燃料電池系統(tǒng)發(fā)動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品,標志著長城氫能戰(zhàn)略布局的縱深推進。
值得一提的是,長城汽車作為中秋、國慶雙節(jié)鉅獻影片《我和我的家鄉(xiāng)》官方戰(zhàn)略合作伙伴和汽車類獨家合作伙伴,旗下多款車型傾力參演,讓更多人感受家鄉(xiāng)變遷帶來的喜悅。
與此同時,長城汽車宣布內(nèi)部稱謂“去總化”,營造更富活力的工作氛圍,作為第一家提倡“去總化”的汽車企業(yè),長城汽車力求用互聯(lián)網(wǎng)化思維,打造更開放、更高效、更有吸引力的平臺組織。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,堅持聚焦用戶心智,深諳產(chǎn)品之道,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,以開放、創(chuàng)新、創(chuàng)變的理念,持續(xù)提升產(chǎn)品力和品牌力,為向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型按下加速鍵。