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采用3D打印制備CF/ABS試樣,置于在模具內(nèi)進(jìn)行TPU注塑成型,形成注塑層全包裹或半包裹3D打印層的復(fù)合結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,與全包裹...
根據(jù)塑料中樹(shù)脂的分子結(jié)構(gòu),塑料可分為兩大類:結(jié)晶型塑料和非結(jié)晶型(也叫無(wú)定型)塑料。結(jié)晶型塑料和非結(jié)晶型塑料的主要區(qū)別在于從熔融狀態(tài)到冷凝時(shí),樹(shù)脂分子能否形成某種程度的規(guī)整排列。如果能形成某種程度的...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年07月14日 11:46:49 閱讀:2708 
典型的塑料件精密成型:
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年07月14日 11:37:13 閱讀:4481 
注塑期:以定量塑化塑料充填入模腔內(nèi)。所需塑料份量要通過(guò)實(shí)驗(yàn)找出來(lái),以保證在充氮期間,氣體不會(huì)把成品表面沖破及能有一理想的沖氮體積。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年07月08日 10:28:35 閱讀:2944 
塑料作為一種環(huán)保材料,因其可塑性強(qiáng),重量輕,回收再利用率高的特性,在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛。無(wú)論是內(nèi)飾件,外飾件,還是功能性結(jié)構(gòu)件,都越來(lái)越多地用到了塑料。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年07月08日 10:26:24 閱讀:3746 
由于汽車復(fù)雜零件的塑料件有與眾不同的特殊性,所以其注塑成型在設(shè)計(jì)上需要充分考慮到如下因素,材料的干燥處理、玻纖增強(qiáng)材料對(duì)螺桿的新要求、驅(qū)動(dòng)形式及合模結(jié)構(gòu)等?! ?/div>
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年07月07日 13:58:19 閱讀:3493 
龜裂是塑料制品較常見(jiàn)的一種缺陷,產(chǎn)生的主要原因是由于應(yīng)力變形所致。主要有殘余應(yīng)力、外部應(yīng)力和外部環(huán)境所產(chǎn)生的應(yīng)力變形。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年07月06日 13:44:30 閱讀:4550 
影響注射模冷卻的因素很多如塑件的形狀和分型面的設(shè)計(jì),冷卻介質(zhì)的種類、溫度、流速,冷卻管道的幾何參數(shù)及空間布置,模具材料,熔體溫度,塑件要求的頂出溫度和模具溫度、塑件和塑料模具間的熱循環(huán)交互作用等。
來(lái)源:微注塑   發(fā)布時(shí)間:2016年06月28日 10:36:43 閱讀:3889 
注塑機(jī)的塑化組件,這里指:螺桿、熔膠筒、過(guò)膠頭、過(guò)膠圈、過(guò)膠墊圈。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年06月27日 10:39:24 閱讀:3500 
閥類元件的安裝型式有管式、板式、疊加式和嵌入式等多種型式,型式不同,安裝的方法和要求也有所不問(wèn)。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2016年06月23日 10:39:00 閱讀:5898