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造粒模板是切粒系統(tǒng)的主要部位之一,造粒模板內(nèi)部包括加熱通道與物料通道,通道內(nèi)部流動介質(zhì)分別為導(dǎo)熱油和聚乙烯。探究在同...
據(jù)估計,到2020年,純電動車、混動車和插電式混動車的產(chǎn)量將占到汽車總產(chǎn)量的5%-8%。目前汽車制造商主要專注于延長續(xù)航里程、降低成本的技術(shù)以吸引普通駕駛者。
來源:   發(fā)布時間:2017年10月31日 16:23:21 閱讀:7383 
丁腈橡膠是丙烯腈和丁二烯的乳液共聚物的通用名稱。其最佳性能是對大多數(shù)油類與非極性溶劑具有超級的耐受能力。與大多數(shù)普通彈性體相比,NBR聚合物也提供更佳的不透氣性、抗磨損性和熱穩(wěn)定性。
來源:   發(fā)布時間:2017年10月30日 17:35:31 閱讀:6025 
慕尼黑工業(yè)大學(xué)的研究人員研發(fā)了一種在有燃料的情況下可以持續(xù)使用,一旦燃料用完就會自行分解的材料,有望緩解塑料及電子垃圾的
來源:   發(fā)布時間:2017年10月27日 14:18:54 閱讀:6351 
微塑料是指直徑小于5mm的塑料微粒,研究污染物在微塑料上的分配特征,有助于準(zhǔn)確評估微塑料的環(huán)境風(fēng)險。
來源:   發(fā)布時間:2017年10月27日 14:05:18 閱讀:4329 
內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校的一項新研究稱:將類似DNA形狀的碳帶固定在氣體傳感器上可以提高其傳感靈敏度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于所有已知的碳材
來源:   發(fā)布時間:2017年10月26日 17:29:25 閱讀:7201 
3D打印的應(yīng)用以令人暈眩的速度增長。近來,一項新策略將塑料、3D打印和電鍍結(jié)合,可輕松生成復(fù)雜的研發(fā)儀器,用于操控每個分子。
來源:   發(fā)布時間:2017年10月26日 16:08:33 閱讀:5481 
PVC塑料本身的耐寒性及低溫沖擊性能較差,使用溫度下限一般為-15℃,外部溫度又夏季的30多度,降為冬季的-10℃左右,溫差較大,
來源:   發(fā)布時間:2017年10月24日 17:40:05 閱讀:4341 
一、開機(jī)前維修人員對主機(jī)各操作單元、主要部件進(jìn)行全面檢修。1、檢查主機(jī)齒輪箱,減速箱的油門是否正常;2、檢查主機(jī)和電器各部
來源:   發(fā)布時間:2017年10月24日 17:31:26 閱讀:3782 
1、當(dāng)今市場上出售的塑料制品中,擠出成形制品的種類日益增多。塑料管材、板材、薄膜和異形材等已在應(yīng)用中占有非常重要的地位。
來源:   發(fā)布時間:2017年10月23日 15:20:22 閱讀:4012