對(duì)于2015年，合縱的總經(jīng)理李展山先生感慨很深。他說：理想很豐滿，但現(xiàn)實(shí)非常骨感。前幾年的投資熱情和2015年的需求有極大的反差，大部分產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，但也有少數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，加之原材料價(jià)格的下降，利潤在2015年反而有了較大提升。所以做企業(yè)不能不關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)面，但是再好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也有企業(yè)破產(chǎn)，再差的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也有企業(yè)能逆勢(shì)而上的。
據(jù)了解，2015年合縱的銷售業(yè)績(jī)與2014年持平，但是李展山表示，從產(chǎn)品類型上看合縱的銷售額是有此消彼長(zhǎng)的差異。最近幾年，由于合縱開始走“專、精、特、新”的思路，精力向行星齒輪減速機(jī)、包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)這兩類產(chǎn)品上集中，所以這兩類產(chǎn)品銷售額是上升的，其他產(chǎn)品的銷售額在下滑。
據(jù)李展山介紹，合縱的行星齒輪減速機(jī)產(chǎn)品定位“替代進(jìn)口同類減速器”，設(shè)計(jì)理念及生產(chǎn)技術(shù)與國外同步。由于本土化服務(wù)，以較好的性價(jià)比在工程機(jī)械、船舶輔機(jī)、礦山機(jī)械、紡織印染機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域得到用戶的認(rèn)可。產(chǎn)品獲得2009年中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)“齒輪行業(yè)科技成果一等獎(jiǎng)”證書，被認(rèn)定為“上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目”，并申請(qǐng)獲得發(fā)明專利一項(xiàng)。該產(chǎn)品的全系列模塊化，接口能按客戶需要靈活設(shè)計(jì)，可以與Brevni、Dynamic、Rossi、Bonfilioli等國外品牌的同類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)替換。
另外，包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)作為合縱的重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，具有傳動(dòng)效率高，壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器特點(diǎn)是蝸桿與蝸輪之間呈多齒嚙合，蝸桿齒面硬度達(dá)HRC58～62，粗糙度≤Ra0.8，蝸輪采用合金錫青銅保持長(zhǎng)久的耐磨性，就是嚙合過程中間易于形成彈性流體動(dòng)壓潤滑膜，相對(duì)同樣規(guī)格的阿基米德齒形的蝸輪付，參與嚙合的齒數(shù)增加了2～5倍，承載能力與使用壽命提高了3～4倍，傳動(dòng)效率提高了2倍。SGR在平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪的技術(shù)研究上進(jìn)行了扶持性投入，與相關(guān)的高校展開了聯(lián)合研究，從設(shè)計(jì)、工藝到生產(chǎn)裝配與檢測(cè)手段上進(jìn)行了系統(tǒng)化的研究，希望能在此技術(shù)上為這一項(xiàng)由中國人創(chuàng)造發(fā)明的新型傳動(dòng)技術(shù)得到發(fā)展與推廣。全系列模塊化設(shè)計(jì)，安裝尺寸可與Flender 公司的CAVEX® Worm-Gear Units Type互換，亦可為客戶定制關(guān)鍵傳動(dòng)零部件。
在未來發(fā)展上，合縱將堅(jiān)持在技術(shù)上做到人無我有、人有我優(yōu)，繼續(xù)保持深耕細(xì)作。李展山表示，經(jīng)過多年的技術(shù)積累、團(tuán)隊(duì)磨合，合縱與多家高校進(jìn)行橫向合作，在環(huán)面蝸桿的制造工藝、設(shè)備研發(fā)、專業(yè)檢測(cè)等方面取得多項(xiàng)突破，預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)將取得重大成果。
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