[導(dǎo)讀] 本期我們走訪了十幾家在汽車(chē)領(lǐng)域有著出色表現(xiàn)的企業(yè)，分享各自主打產(chǎn)品在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等方面的經(jīng)驗(yàn)和感悟，分析了汽車(chē)行業(yè)走向和未來(lái)的發(fā)展?jié)摿?，希望通過(guò)多維行業(yè)精英的介紹，能夠窺見(jiàn)未來(lái)市場(chǎng)的需求點(diǎn)和發(fā)展軌跡。
近兩年，汽車(chē)行業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)下行和產(chǎn)業(yè)（政策）調(diào)整壓力的影響，行業(yè)逐步進(jìn)入調(diào)整升級(jí)期，沖擊仍然存在，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局或?qū)⑦M(jìn)一步洗牌。之前的不確定因素繼續(xù)影響行業(yè)的走向，但新能源汽車(chē)的大力普及，新業(yè)態(tài)的崛起將助力汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，新能源汽車(chē)也被普遍認(rèn)為是下一個(gè)春天。
由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料，而汽車(chē)自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加塑料在汽車(chē)中的用量可以降低整車(chē)成本、重量，并達(dá)到節(jié)能效果。
隨著新能源汽車(chē)快速發(fā)展，以及國(guó)家對(duì)節(jié)能減排汽車(chē)的大力支持，推動(dòng)汽車(chē)輕量化發(fā)展，汽車(chē)用改性塑料單車(chē)用量保持增長(zhǎng)，推動(dòng)了汽車(chē)改性塑料市場(chǎng)需求。2014年平均單車(chē)使用改性塑料為123千克/輛，2020年增加至171千克/輛。
據(jù)測(cè)算，2020年汽車(chē)生產(chǎn)用改性塑料市場(chǎng)需求量為431.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.01%。前瞻預(yù)計(jì)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量在未來(lái)將有較大幅度的提升，在汽車(chē)輕量化的推動(dòng)下，我國(guó)單車(chē)平均改性塑料需求量將繼續(xù)增加。預(yù)計(jì)到2026年，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量為2850萬(wàn)輛。而未來(lái)隨著改性技術(shù)的不斷提高，其在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用比率將不斷提高，預(yù)計(jì)到2026年汽車(chē)單車(chē)改性塑料使用量將增長(zhǎng)至210千克/輛，汽車(chē)用改性塑料需求總量將在598萬(wàn)噸左右。
去年，年初國(guó)內(nèi)受疫情影響，工廠生產(chǎn)幾乎停滯。進(jìn)入二季度很多企業(yè)迅速恢復(fù)生產(chǎn)，處于趕訂單的狀態(tài)，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的氣象。在這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革里，大型企業(yè)要想贏得更大空間，他們面對(duì)的是更殘酷的競(jìng)爭(zhēng)和更大的挑戰(zhàn)。另一方面，汽車(chē)行業(yè)一直是自動(dòng)化程度相對(duì)較高的領(lǐng)域，無(wú)論是哪家企業(yè)，要想找到更多未來(lái)的籌碼，智能化、自動(dòng)化方向的持續(xù)投入必不可少。
這個(gè)月，我們走訪了十幾家在汽車(chē)領(lǐng)域有著出色表現(xiàn)的企業(yè)，看到不少企業(yè)已經(jīng)不再簡(jiǎn)單地跟隨歐美國(guó)家的步伐，而是深入思考如何將先進(jìn)的技術(shù)融合中國(guó)的市場(chǎng)需要，實(shí)現(xiàn)本土化服務(wù)，不論是主機(jī)制造商還是輔機(jī)、配件制造商都在積極研發(fā)新技術(shù)、新工藝，并且出現(xiàn)主機(jī)與輔機(jī)協(xié)同發(fā)展的新模式。
本期分享了各自主打產(chǎn)品在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等方面的經(jīng)驗(yàn)和感悟，分析了汽車(chē)行業(yè)走向和未來(lái)的發(fā)展?jié)摿ΓＭㄟ^(guò)多維行業(yè)精英的介紹，能夠窺見(jiàn)未來(lái)市場(chǎng)的需求點(diǎn)和發(fā)展軌跡。
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